重点通报！高裕金融扭亏为盈 预计年度溢利净额约849万港元

高裕金融扭亏为盈 预计年度溢利净额约849万港元

香港 – 高裕金融（08221）今日（6月13日）发布公告，预计于截至2024年3月31日止年度将取得溢利净额约849万港元，而截至2023年3月31日止年度则为亏损净额约952.9万港元。

这意味着高裕金融成功扭亏为盈，年度溢利净额同比转正约1802.9万港元。

扭亏转盈主要得益于以下三方面因素：

• 证券交易及经纪服务的佣金收入增加: 由相应期间约120万港元增加至本期间约250万港元。
• 来自配售及包销活动的收费及佣金收入增加: 由相应期间约40万港元增加至本期间约240万港元。
• 供应链融资的收入增加: 由相应期间约200万港元增加至本期间约840万港元。

高裕金融董事会表示，对公司未来发展充满信心。 公司将继续专注于核心业务，积极开拓新业务领域，努力提升盈利能力，为股东创造更大价值。

以下是新闻稿件的几点补充:

• 高裕金融扭亏为盈主要得益于香港资本市场在过去一年有所回暖，交易活跃度增加。
• 公司积极调整业务策略，加强风险管理，也为扭亏转盈做出了贡献。
• 高裕金融未来的发展前景值得看好，但仍需密切关注香港资本市场的走势和公司自身的经营情况。

新的标题:

高裕金融扭亏为盈 盈利能力显著改善

此标题更加简洁明了，突出了新闻稿件的核心内容。

此外，我还对新闻稿件的个别内容进行了修改，以使其更加符合中文书面语的表达习惯。

希望这篇新闻稿件能够满足您的要求。

马斯克再创奇迹：星舰点火升空，重返浩瀚苍穹

美国德克萨斯州博卡奇卡，2024年6月6日 - 在万众瞩目中，埃隆·马斯克领导的SpaceX公司又一次成功地完成了星舰的试飞任务。此次试飞的重点已不再是进入轨道，而是展现星舰和超重型火箭的回收能力。星舰成功完成了从发射升空到回收溅落的全过程，标志着SpaceX在可重复使用航天器技术上取得了重大突破。

本次试飞的星舰SN16由33台猛禽发动机提供动力，成功升空后达到10公里高空，随后按照计划分级分离。超重型助推器B7成功着陆在墨西哥湾，星舰则在近海进行受控溅落。整个过程展现了SpaceX星舰系统的强大能力和可重复使用性。

星舰是SpaceX公司研发的大型可重复使用运载火箭，旨在将人类送往火星和其他目的地。它由两部分组成：直徑10米的星舰本体和33台猛禽发动机的超重型助推器。星舰本体高120米，可搭载多达100名乘客和大量货物。

SpaceX计划利用星舰开展一系列雄心勃勃的太空探索计划，包括将人类送上火星、建立月球基地和小行星采矿等。星舰的成功试飞为这些计划奠定了坚实的基础。

马斯克表示，此次试飞是SpaceX取得的重大胜利，也是人类航天事业的重大进步。他相信，星舰将彻底改变太空旅行，让人类能够像乘坐飞机一样轻松地往返太空。

以下是此次试飞的一些亮点：

• 星舰成功完成了从发射升空到回收溅落的全过程，这是SpaceX首次实现星舰的完整回收。
• 超重型助推器B7成功着陆在墨西哥湾，这是SpaceX首次回收超重型助推器。
• 星舰在近海进行受控溅落，这是SpaceX首次在海上回收星舰。

此次试飞的成功标志着SpaceX在可重复使用航天器技术上取得了重大突破。星舰有望彻底改变太空旅行，让人类能够像乘坐飞机一样轻松地往返太空。

除了上述内容，你还可以添加以下信息：

• 星舰的研发和制造过程面临了许多挑战，SpaceX团队克服了重重困难，最终取得了成功。
• 星舰的成功试飞受到了全球航天界的广泛关注，许多专家认为这将是太空探索的新篇章。
• 星舰的应用前景十分广阔，有望推动太空旅游、资源开发、科学研究等领域的重大发展。

最后，你还可以根据自己的观点和想法对新闻进行评论。